A Xiaomi egy merész lépést tesz a magas teljesítményű elektromos járművek világába az SU7 Ultra modellel. Ez egy versenypályára tervezett szedán, amely már bemutatásra került a kínai bemutatótermekben. Az hivatalos indulás előtt a lelkes vásárlók már 112 boltban, 42 városban felfedezhetik az elektromos autót. A Xiaomi Weibo bejegyzése és az SU7 Ultra jelenléte a pekingi gyárában megerősíti, hogy az sorozatgyártás folyamatban van, a kiszállítások pedig márciusban kezdődnek.
Xiaomi SU7 Ultra: Lenyűgöző teljesítmény és látványos megjelenés
Az SU7 Ultra előrendelése október 29-én indult, ára 814,900 RMB (kb. 102,100 euró). Mindössze 10 perc alatt 3,680 rendelést sikerült összegyűjtenie, ami erős keresletet mutat. Az alap SU7-hez képest az Ultra modell áttervezett első lökhárítóval, nagyobb fékekkel, merész sárga karosszériával és “Ultra” csíkokkal, valamint szélesebb fellépéssel rendelkezik. Egy kiemelkedő hátsó spoiler tovább fokozza agresszív, teljesítményorientált megjelenését.
A Xiaomi SU7 Ultra a márka leggyorsabb elektromos autója. A legmodernebb, hárommotoros rendszerével 1,526 lóerőt és 1,770 Nm nyomatékot produkál. Ez a beállítás lehetővé teszi, hogy 0-ról 100 km/h-ra mindössze 1,98 másodperc alatt gyorsuljon, és elérje a 350 km/h maximális sebességet. Az extrém teljesítmény kezelésére hatalmas szén-kerámia féktárcsák vannak beépítve, amelyek a legnagyobbak a sportautók között. Ezek a fékek képesek elviselni a 1,300°C feletti hőmérsékletet. Ezen fékek biztosítják, hogy 100 km/h sebességről teljes megállásra mindössze 30,8 méterre van szükség.
Az SU7 Ultra egy 93,7 kWh Qilin II nagy teljesítményű akkumulátorral van felszerelve, amelyet a CATL gyárt. Ez támogatja az 5,2C DC gyorstöltést, amellyel 10-80%-os töltöttség elérhető mindössze 11 perc alatt. A teljes töltéssel elérhető távolság 620 km, de a valós teljesítményét még tesztelni kell. Az Ultra model a napi ingázásra tervezett standard SU7-től eltérően a magas teljesítményű vezetésre helyezi a hangsúlyt a nagyobb teljesítmény és fékezési képességek révén. A márciusi kiszállítások kezdetét követően érdemes figyelni a várakozási időket. A Xiaomi belépése ebbe a szegmensbe közvetlen versenyt jelent a Tesla Model S Plaid-dal. Emellett a Lucid Air Sapphire és a Zeekr 001 FR modellek is versenytársak lesznek.
A Xiaomi SU7 fejlesztése 15 évig tartott, és tavaly végre piacra került. Azonnal elnyerte a kínai vásárlók szívét, és a Xiaomi most már biztos abban, hogy ebben a piacon is megállja a helyét. Az SU7 és az Ultra változat mellett a cég készül a következő elektromos járművére, a YU7-re, amely eltérő dizájnnal és célpiaccal rendelkezik.