Xiaomi intelligens alváz: Bemutatja a táncoló, a helyben fordulást és az iránytűs navigációt

A közelmúltban a Xiaomi Motors bemutatta a legújabb intelligens megerősítéseket a futómű-technológiához, a teljes autonóm vezetés közelgő támogatásával.

Az előretolt technológia négy kulcsfontosságú újítást tartalmaz:

1. Xiaomi Fully Active Suspension
2. Xiaomi Super Quad Motor System
3. A Xiaomi48V vezetékvezérlése
4. Xiaomi 48V huzalvezérlés

A Xiaomi intelligens alváztechnológiájának főbb jellemzői

Először is, az intelligens alsó alváz a Xiaomi számos újdonságával büszkélkedhet a mobilitás, az irányítás és az alkalmazkodóképesség javítása érdekében. Például a helyben forgás, a “tánc”, vagy az iránytűhöz hasonló forgás – mindezt a nemrégiben bemutatott demóvideóban mutatták be. A végső cél itt a teljesen autonóm vezetés natív támogatása.

Teljesen aktív felfüggesztés

A Xiaomi teljesen aktív felfüggesztése 4,6 kW-os erőforrással van felszerelve minden egyes kerékhez, amely akár 140 mm-ig is beállítható, 44 400 N csúcsemelőerővel. Emellett ezt tovább fokozza a két szelepes csillapítás, a változó csillapításvezérlés és a Xiaomi ökoszisztémán belüli távoli működtetés – még a “tánc” funkciókat is igény szerint egy mobilalkalmazáson keresztül.

Szuper négymotoros rendszer

Az új Super Quad Motor System két saját fejlesztésű és két V8-as motorral rendelkezik, amelyek együttesen 2054PS maximális lóerővel büszkélkedhetnek. Az első motor 28 000 fordulat/percig megy; mindegyik motor akár 449PS-t is elér, 380 N-m csúcsnyomatékkal. Teljesen új mozgásokat tesz lehetővé, mint például az U-kanyarok, amelyek mostantól sebesség szerint is beállíthatók, ha nem is egymást követő többszörös U-kanyarok, így a jármű agilisabbá válik.

48V-os vezetékes vezérlőrendszer

Az intelligens hardverek nyújtásában szerzett gazdag tapasztalatokkal alátámasztva a Xiaomi intelligens váza tovább fejlődött a hagyományos 12V-os rendszerből 48V-os rendszermegoldássá, amely egy sor nagy teljesítményű eszközhöz illeszkedik. A hidraulikus alkatrészek és a fékfolyadék helyett a 48V-os vezetékes fékrendszer ezután elektromos féknyergekkel lenne helyettesítve, ami 40%-kal növeli a reakciósebességet és több mint 10 km-rel növeli a hatótávolságot.

48V Steer-by-Wire technológia

A Xiaomi steer-by-wire technológiájának köszönhetően a kormánykerék és a kerekek közötti híd teljesen elektronikus; a rendszer szoftveresen vezérelhető. Valójában ez a rendszer 5:1-15:1 közötti változó kormányzási aránnyal rendelkezik, és a jövőben akár kormányzás nélküli pilótafülke elrendezést is kínálhat.

A Xiaomi víziója az autonóm vezetésről

Ezek a futómű-innovációk tökéletesen alkalmasak lesznek az autonóm vezetési rendszerrel való integrálásra, egy lépéssel közelebb kerülve a jövő teljesen autonóm járműveihez” – mondta Lei Jun, a Xiaomi vezérigazgatója. A találmány bemutatja ambiciózus terveit, amelyekkel a Xiaomi megváltoztatja az autóipari technológia definícióját, és új mércét állít fel az iparágban.